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汽車內飾等產品不再實施3C認證管理,業界人士擔憂后果很嚴重?

2019-10-29
汽車內飾等產品不再實施3C認證管理,業界人士擔憂后果很嚴重?

      近日,國家市場監管總局發布《關于調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》,提出進一步改革和完善CCC認證改革的措施。最讓業界關注的是,汽車內飾件等產品不再實施3C認證管理。這樣一來,眾多消費者表示了擔心。在他們看來,如何有效保障產品質量的監管尚未解決,現在還將國家把關的一道坎給撤掉,難免會使流入市場的相關產品更加魚龍混雜。對此,有業界專家也提出了不同的意見。

官方解釋3C認證應有所取舍

      從國家市場監管總局發布的《關于調整完善強制性產品認證目錄和實施要求的公告》中,作出了幾點改變:一是將部分產品調出目錄,將汽車內飾件、汽車門鎖及門保持件等18種產品調出CCC認證目錄,不再實施CCC認證管理。二是完善評價方式,擴大企業自我聲明實施范圍,將汽車安全帶、汽車座椅及座椅頭枕、汽車行駛記錄儀等17種產品,由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式,由企業依據《強制性產品認證自我聲明實施規則》完成自我評價,不再發放強制性產品認證證書。

      根據國家市場監管總局副局長秦宜智的解釋,CCC認證一直聚焦在消費者普遍購買使用、對人身健康安全存在風險隱患的消費品領域,或應用較廣、風險較高,雖非普通消費品但對人身健康安全影響較大的產品領域。因此,要確保將與消費者人身健康安全密切相關的產品,及時納入CCC目錄,把該管的管好,與此同時,對行業管理相對規范、產品安全質量風險可控、對消費者人身健康安全影響較小的產品,堅決調出CCC認證目錄,持續為市場主體松綁減負。

而國家市場監管總局認證監管司司長劉衛軍也介紹,由第三方認證方式轉為自我聲明評價方式,對生產企業來說,因為沒有第三方認證機構的擔保和背書,企業在樣品檢測合格的基礎上,需要自己確認并承諾具有持續生產合格產品的能力。

車主、專家紛紛提出質疑聲音

      不過 ,消費者及業界專家,對于國家將汽車內飾產品移出CCC認證范圍,也有不同的解讀。有些消費者覺得,取消了CCC認證的汽車內飾產品,這無疑對未來質量保證帶來了安全隱患。不少車主提出質疑:這是要對假冒偽劣開綠燈?也有消費者不以為然,覺得這本來就是多一個證少一個證的區別而已,不需要太較真。

      某自主品牌經銷商的銷售人員告訴南都記者,理論上認證肯定要有,畢竟所有產品在市場流通都需要一個認證,否則就會更容易出現假貨、劣質品以及問題產品,“這些內飾件即使取消了3C認證,但出廠前仍然要達到廠家的檢驗標準,所以,在質量上應該有保障。”該銷售人員指出。

      也有業內人士告訴記者,目前實施的CCC認證并非是質量的標志和保證,而是一種最基礎的安全認證,相當于市場準入證明。所以,內飾件調出CCC認證管理對于質量的把控沒有太大影響。

      一名汽車行業多年的業界專家就旗幟鮮明地持否定觀點。該專家表示,汽車內飾件最大的問題就是環保問題,“外表不好看,車主會不選擇,但用了什么原料?車主是不知道的,超標的材料,將會慢慢對人體健康帶來傷害。結果,一旦出現什么問題及后果,還是要由消費者來買單。”

      同時,這名專家還指出,現在眾多品牌汽車生產廠的新車,只要樣車通過了工信部的檢驗,合格證拿到手。因為出廠后不用檢驗,所以在批量生產的時候,大多不選用原來樣車使用的材料,原因是要有效降低生產成本。畢竟,新車6年后才年審,即使出現問題,也不關他們的事了。




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